Em 2 de abril de 2025, o presidente Donald Trump sacudiu o mundo com o que chamou de “Liberation Day” – um marco na política comercial dos Estados Unidos. Assinando uma ordem executiva que impõe tarifas recíprocas sobre importações, Trump busca corrigir o que descreve como décadas de práticas comerciais desleais que alimentam o déficit de bens dos EUA, que atingiu impressionantes US$ 1,2 trilhão em 2024. Mas o que isso realmente significa para os americanos, para o comércio global e para o bolso do consumidor? Vamos explorar essa jogada ousada e suas consequências.

O Que São as Tarifas Recíprocas?

A ideia é simples, mas audaciosa: “Eles fazem conosco, nós fazemos com eles”, como Trump declarou em seu discurso no Rose Garden, segundo a Associated Press. A ordem, detalhada no site da Casa Branca, estabelece uma tarifa base de 10% sobre todas as importações a partir de 5 de abril, com taxas mais altas – como 34% para a China e 20% para a União Europeia – aplicadas a partir de 9 de abril a países com grandes superávits comerciais com os EUA. Essas tarifas “recíprocas” são calculadas para refletir as barreiras que os produtos americanos enfrentam no exterior, incluindo tarifas, impostos como o VAT (imposto sobre valor agregado) e até manipulação cambial.

Trump justificou a medida como uma resposta a uma “emergência nacional” econômica, invocando a Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional (IEEPA). Ele argumenta que o déficit comercial persistente enfraqueceu a indústria americana, especialmente a manufatura e a base industrial de defesa. “É o dia da independência econômica da América”, proclamou, prometendo trazer empregos e fábricas de volta ao país.

A Estratégia por Trás do “Liberation Day”

O plano não é apenas punitivo – é também uma aposta estratégica. A Casa Branca espera que as tarifas forcem negociações com parceiros comerciais para reduzir barreiras aos produtos americanos. O Secretário do Tesouro, Scott Bessent, reforçou essa ideia em uma entrevista à CNN com Kaitlan Collins em 2 de abril. “Não retaliem”, alertou ele às nações afetadas. “Se vocês retaliaram, é assim que escalamos. Vamos ver aonde isso leva.” Bessent sugeriu que países que evitarem contra-ataques podem negociar tarifas mais baixas, enquanto retaliações poderiam elevar ainda mais as taxas americanas.

Para Trump, as tarifas têm múltiplos objetivos: reduzir o déficit comercial, proteger trabalhadores americanos e até financiar cortes de impostos. Mas será que essa abordagem funcionará como planejado?

Reações Globais: Tensão no Ar

A resposta internacional foi imediata – e não exatamente calorosa. A China, enfrentando uma tarifa adicional de 34% sobre os 20% já existentes, prometeu “contramedidas”, enquanto a União Europeia chamou as tarifas de “injustificadas” e prepara uma resposta própria, possivelmente mirando exportações americanas como uísque e motocicletas. Japão e Taiwan, com tarifas de 24% e 32%, respectivamente, também sinalizaram descontentamento.

Por outro lado, aliados como Canadá e México, sob o guarda-chuva do USMCA, mantêm isenções parciais, mas bens fora do acordo enfrentam taxas de até 25%. A Austrália, apesar de um déficit comercial mínimo, recebeu uma tarifa de 10%, o que o primeiro-ministro Anthony Albanese chamou de “não um ato de amigo”. Ainda assim, ele descartou retaliações, temendo uma “corrida para o fundo” que eleve preços e desacelere o crescimento.

Impactos no Bolso e na Economia

Para os consumidores americanos, o “Liberation Day” pode ter um preço. Economistas alertam que tarifas amplas, como essas, tendem a aumentar os custos de bens importados – de bicicletas a eletrônicos. Grandes varejistas como Walmart e Target já estão renegociando contratos com fornecedores para mitigar o impacto, mas é provável que os consumidores sintam o aperto. “Os EUA são um país de déficit”, disse Bessent na CNN. “Historicamente, países com superávit perdem em escaladas comerciais.” Mas será que os ganhos na manufatura compensarão os custos mais altos?

Por outro lado, setores como o automotivo americano aplaudiram. O sindicato United Auto Workers elogiou a tarifa de 25% sobre carros importados, efetiva desde 3 de abril, como um impulso para empregos locais. “É um passo na direção certa”, disse o presidente do UAW, Shawn Fain.

Um Futuro Incerto

O “Liberation Day” de Trump é um divisor de águas – ou uma aposta arriscada, dependendo de quem você pergunta. Críticos, como o ex-conselheiro de Obama, Larry Summers, chamaram as tarifas de “as mais caras e masoquistas” em décadas, prevendo instabilidade econômica. Já apoiadores veem isso como uma reafirmação da soberania americana.

Com os mercados globais em turbulência – o Nikkei caiu para o menor nível em oito meses e o ouro atingiu US$ 3.118 por onça em 2 de abril – o mundo assiste com o fôlego suspenso. As tarifas vão mesmo trazer uma “era de ouro”, como Trump promete, ou desencadearão uma guerra comercial que ninguém ganha? Por enquanto, o conselho de Bessent ecoa: “Respirem fundo e vejam aonde isso vai.” O próximo capítulo dessa saga comercial está apenas começando.